Автоцистерна для питьевой воды и пищевых жидкостей 568741-1013950-48 (4×2)

Состав автомобиля
Автоцистерна 56874-0000010-28 (АЦПТ-8,0.1.1.1.1.1251.1110) Рабочая вместимость,м3 — 8,0; Тип цистерны — эллиптического сечения; Технологическая калибровка цистерны — нет; Количество отсеков — 1; Число горловин — 1, с герметичной крышкой диаметром 500мм.; Люки термоизолированные, с дыхательным клапаном ДУ-50, каждый вентиль люка имеет возможность пломбировки, нарушаемой при попытке открытия люка; Запорная арматура — донный клапан, один на каждую секцию ДУ-50; Управление — ручное механическое, сзади из отсека; Материал секций — пищевая нержавеющая сталь AISI-304; Материал наружной обшивки цистерны — нержавеющая сталь AISI-304; Термоизоляция — пенопласт ФРП, 50 мм. Не допускает изменение температуры продукта более чем на 2 С0 за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С0; Площадка обслуживания — с обеих сторон цистерны, с перфорированной поверхностью против скольжения при любых климатических условиях с поручнем и лестницей; Отсек обслуживания — герметичный отсек в задней части цистерны, закрывается ключом и имеет возможность пломбировки; насос — НЦС-50-7,1-20 (25 м³/час) привод от КОМа; Подогрев насосного отсека — от ТЭНа с питанием от бортовой сети шасси; рукав пищевой ДУ-50, 4м. — 2 шт. в пеналах;
| Характеристики автомобиля | |
| Производитель | ОАО «ЗАВОД СТАРТ» |
| Продукт перевозки | пищевые жидкости |
| Тип ЕНТ | АЦПТ |
| Модель | 568741-1013950-48 |
| Объем цистерны, куб.м | 8 |
| Количество отсеков | 1 |
| Сечение цистерны | эллиптическое |
| Наличие насоса | есть |
| Марка, модель насоса | НЦС-50-7,1-20 |
| Привод насоса | от КОМ |
| Марка стали цистерны | пищевая нержавеющая сталь AISI-304 |
| Материал секций | пищевая нержавеющая сталь AISI-304 |
| Горловины | 1 |
| Материал крышки заливной горловины | с герметичной крышкой диаметром 500мм |
| Технологическая калибровка цистерны | объемным методом |
| Пищевой рукав | ДУ-50 |
| Длина рукава, м | 4м. — 2 шт. в пеналах |
| Модель дыхательного клапана | ДУ-50 |
| Люки | термоизолированные, каждый вентиль люка имеет возможность пломбировки, нарушаемой при попытке открытия люка |
| Донный клапан | ДУ-50 |
| Количество донных клапанов, шт | один на каждую секцию |
| Управление запорной арматурой | Управление ручное механическое, сзади из отсека |
| Система подогрева | от ТЭНа с питанием от бортовой сети шасси |
| Площадки обслуживания | с обеих сторон цистерны, с перфорированной поверхностью против скольжения при любых климатических условиях с поручнем и лестницей |
| Отсек обслуживания | герметичный отсек в задней части цистерны, закрывается ключом и имеет возможность пломбировки |
| Материал утеплителя | ППУ или ФРП |
| Толщина термоизоляции, мм | 50 |
| Материал наружной обшивки | нержавеющая сталь AISI-304 |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Полная масса автомобиля, кг | 20500 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на задний мост | 13000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF КАМА 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | низкая |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Тахограф | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Базовое шасси: | 53605-3950-48 |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| МКБ | есть |
| МОБ | нет |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22.5 или 12.00R20 |
| Колеса | 9,00-22.5 или 8,50-20 |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,33 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Раздаточная коробка | не указано |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Направление выхлопа | налево |
| Колесная база, мм | 4200 |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

























