Автобетоносмеситель 12 кубов 5814W2 (58142W) на шасси 8х4 КАМАЗ-65201-3950-49
Автобетоносмеситель предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Полезная емкость V=12 куб.м., привод от КОМ шасси, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска «капелька», водобак объемом 600л
|
Характеристики автомобиля |
|
| Производитель | ПАО «ТЗА» |
| Модель автобетоносмесителя | 58142-050-49 |
| Тип привода | от КОМ шасси |
| Полезный объем смесительного барабана, м3 | 12 |
| Геометрический объем смесит.барабана, м3 | 19 |
| Диаметр смесит.барабана, мм | 2300 |
| Частота вращения смесит. барабана, об/мин | 0-14 |
| Вместимость бака для воды, л | 600 |
| Высота загрузки, мм | 3800 |
| Высота выгрузки, мм | 400 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3940 |
| О комплектации | квинтет, капелька, пласт.подкрылки, кожух под ТО |
|
Весовые параметры, нагрузки |
|
| Полезная грузоподъемность по бетонной смеси, кг | 23700 |
| Масса технологического оборудования, кг | 5500 |
| Полная масса автомобиля, кг | 41000 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на вторую ось | 7500 |
| — на заднюю тележку | 26000 |
|
Двигатель |
|
| Модель ДВС | Cummins ISL8.9 E5 400 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 400 |
| Максимальная мощность, кВт | 287 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1682 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1400 |
| Рабочий объем, л | 8.9 |
| Степень сжатия | 16.6 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КПП | ZF 16S1825 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 16, назад — 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1850 |
| Передаточные числа | 13,8-0,84 |
|
Кабина |
|
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пневмоподвеска |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| УВЭОС | есть |
|
Характеристики шасси |
|
| Базовое шасси: | 65201-3950-49 |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 2х210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| Колеса | 9,00-22.5 |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,11 |
| КОМ | КОМ FH 9731 |
| Управление КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Колесная база, мм | 1960+4000+1440 |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
