Седельный тягач 65955-40792-AA (6×6)
Состав автомобиля
дв. КАМАЗ Р6 910.50-560 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, отопитель кабины, ССУ 3,5″
| Характеристики автомобиля | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 600 |
| Седельно-сцепное устройство (ССУ) | Однозахватное, с 2-мя степенями свободы. ШКЯМ 642.00.000, допускается Orlandi F3T1G40 или Jost JSK38С-1 |
| Диаметр шкворня, дюймов | 3,5 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1540 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1490 |
| Электро-пневмовыводы на полуприцеп | есть |
| Колесная база | 3620+1440 |
| Межколесная блокировка (МКБ) | есть |
| Межосевая блокировка (МОБ) | есть |
| Антиблокировочная система (АБС) | есть |
| Противобуксовочная система (ASR) | есть |
| Тормозная система с электронным управлением (EBS) | есть |
| Круиз-контроль | есть |
| 2 ось/мост | Hande |
| 3 ось/мост | Hande |
| Передняя подвеска | рессорная |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
| Радиус габарита задней части, мм | 2185 |
| Внутренний радиус передней части, мм | 2910 |
| Длина,мм | 7400 |
| Ширина,мм | 2540 |
| Высота,мм | 3730 |
| Дополнительно | звуковой сигнал заднего хода, АКБ слева на раме, задние крылья пластиковые двухкомпонентные, инструментальный ящик слева, защитные решетки передней светотехники, EBS ф. SORL |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 21665 |
| Снаряженная масса, кг | 12260 |
| — на передний мост | 6680 |
| — на заднюю тележку | 5580 |
| Полная масса автомобиля, кг | 34000 |
| — на передний мост | 8000 |
| — на заднюю тележку | 26000 |
| Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 87665 |
| Полная масса автопоезда, кг | 100000 |
Двигатель  |
|
| Модель ДВС | KAMAZ 910.50-560 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Максимальная мощность, лс | 560 |
| Максимальная мощность, кВт | 412 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2600 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1100-1400 |
| Рабочий объем, л | 12.981 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF КАМА 2525ТО |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 16, назад — 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2500 |
| Передаточные числа | 0.84-13.8 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | К5 |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пружинная 4-х точечная |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Сиденье водителя | с обогревом на пневмоподвеске |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | есть |
| Аудиоподготовка | есть |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | есть |
| Дополнительно | |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть 95л |
| Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | слева вверх |
| Сцепление | MFZ-430 или аналог |
| Тормоза | барабанные |
| Колеса | 9.00-22.5 стальные |
| Шины | бескамерные |
| Рисунок протектора | всепозиционные |
| Задние крылья | пластиковые |
| Передаточное отношение главной передачи | 5.262 |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ-630 |
| КОМ | КОМ с насосом на КПП |
| Управление КОМ | есть |
| ДЗК | технологический ДЗК |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
