Автомобиль-шасси КАМАЗ-6520-3035-48 (6×4)
Состав автомобиля
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), система нейтрализ. ОГ , Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, боковая защита, УВЭОС, пневмоподв. каб.
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 23200 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33100 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на заднюю тележку | 25600 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF КАМА 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пневмоподвеска |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть, с дозирующим насосом |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22.5 или 12.00R20 |
| Колеса | 9,00-22.5/ 8,50-20 |
| Средний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара или Quingte Group |
| Задний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара или Quingte Group |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,33 или 6,88 или 5,73 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | не указано |
| Генератор, кВт | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | есть |
| Защитный кожух радиатора | есть |
| Шумоизоляционный экран над двигателем | есть |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | слева |
| Задний свес рамы, мм | 1520 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5580 |
| Колесная база, мм | 3600+1440 |
| Наличие ДЗК | есть |
| Расположение ДЗК | справа под рамой |
| Дополнительно | Подогрев топлива в ФГОТ, топливозаборнике, шумоизоляционные экраны нижнего моторного отсека и коробки передач, короткий воздухозаборник, ГУР «RBL» или «BOSCH», регулируемая рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль, задние крылья пластиковые или защитный фартук 58149Z.15.00.000 |
| Описание | ТНВД BOSCH, ДЗК, пневмоподв.каб. |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
