Автомобиль-шасси КАМАЗ-6520-23072-53 (6×4)
Состав автомобиля
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), система нейтрализ. ОГ, Common Rail, КОМ c насосом, ДЗК, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 23175 |
| Снаряженная масса, кг | 9925 |
| — на переднюю ось | 4475 |
| — на заднюю тележку | 5450 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33100 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на заднюю тележку | 25600 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.735-400 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 400 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1766 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF KAMA 1820 без интардера |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 16, назад — 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1850 |
| Передаточные числа | 13,74-0,84 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пневмоподвеска |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | подготовка под установку УВЭОС |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | АЗПИ |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть, с дозирующим насосом |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22.5 или 12.00R20 |
| Колеса | 9,00-22.5 или 8,50-20 |
| Средний мост | КАМАЗ-6520 |
| Задний мост | КАМАЗ-6520 |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,11 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Генератор, кВт | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказ-наряду |
| Задний брус безопасности | есть |
| Защитный кожух радиатора | есть |
| Шумоизоляционный экран над двигателем | есть |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм | 895 [909] |
| Электропневмовыводы на прицеп | есть |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | слева |
| Задний свес рамы, мм | 2620 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7680 |
| Колесная база, мм | 4600+1440 |
| Наличие ДЗК | есть |
| Расположение ДЗК | справа под рамой |
| Дополнительно | Подогрев топлива в ФГОТ, топливозаборнике, шумоизоляционные экраны нижнего моторного отсека и коробки передач, короткий воздухозаборник, ГУР «RBL» или «BOSCH», регулируемая рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль, пластиковые задние крылья |
| Описание | ТНВД АЗПИ, КОМ c насосом, ДЗК |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
