Состав автомобиля
дв. КАМАЗ Р6 910.52-460, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, тахограф с СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, боковая защита, отопитель кабины, ДЗК технологический

 

Весовые параметры, нагрузки 
Грузоподъемность, кг 36200
Снаряженная масса, кг 13800
— на переднюю ось 4000
— на заднюю тележку 5800
Полная масса автомобиля, кг 50000
— на переднюю ось 9000
— на вторую ось 9000
— на заднюю тележку 32000
Полная масса буксируемого прицепа, кг 30000
Полная масса автопоезда, кг 80000
Двигатель 
Модель ДВС KAMAZ 910.52-460
Количество, расположение цилиндров 6, рядное
Экологический класс ЕВРО-5
Топливо дизельное
Максимальная мощность, лс 483
Максимальная мощность, кВт 355
— при частоте вращения, об/мин 1500
Максимальный крутящий момент, Нм 2403
— при частоте вращения, об/мин 1000-1400
Макс. обороты холостого хода, об/мин 2150
Мин. обороты холостого хода, об/мин 600+/-25
Максимальная высота эксплуатации, м 4500
Рабочий объем, л 13
Степень сжатия 19
Коробка передач 
Модель КПП ЦФ КАМА 2525ТО
Тип КП МКПП
Количество передач вперед — 16, назад — 2
Максимальный крутящий момент, Нм 2500
Передаточные числа 13,8-0,84
Кабина 
Исполнение кабины К5 низкая шириной 2300 мм
Спальное место без спального места
Крыша низкая
Подвеска кабины 4-х точечная пружинная
Опрокидывание кабины МОК гидравлический
Сиденье водителя на пневмоподвеске, с обогревом
Сиденье пассажира неподрессоренное
Отопитель кабины есть
Кондиционер есть
Аудиоподготовка есть
Тахограф есть
УВЭОС есть
Розетки 24В/15А в кабине, дополнительная розетка 12В
Характеристики шасси 
Ошиновка двускатная
Топливные баки, л 400
Топливная аппаратура SPAICO
Бак нейтрализующей жидкости есть 95л
МКБ есть
МОБ есть
Шины бескамерные 325/95 R24 или 12.00 R24
Колеса 8,5-24,0 стальные
Задняя подвеска рессорная
Передняя ось КАМАЗ
Передаточное отношение главной передачи 5.262
КОМ КОМ с насосом
Управление КОМ есть
Генератор, кВт 3
Предпусковой подогреватель есть
Боковая защита есть
Задний брус безопасности есть
Шумоизоляционный экран над двигателем есть
ТСУ шкворень-петля «КАМАЗ», «Orlandi»
Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм 722
Электропневмовыводы на прицеп есть
Глушитель Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа налево
Задний свес рамы, мм 700
Монтажная длина рамы, мм 6090
Колесная база, мм 2000+2870+1440
Расположение ДЗК технологический ДЗК
Диаметр пальца ловителя ТСУ, мм 50
Дорожный просвет передний, мм 337
Дорожный просвет задний, мм 328
Дополнительно АКБ слева на раме, БИС КАМАЗ 10 дюймов, регулируемая рулева колонка, круиз-контроль, звуковой сигнал заднего хода,подогрев топлива в ФГОТ, топливозаборнике, задние крылья алюминиевые, ТСУ на подрамнике, защитные решётки передней и задней светотехники

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.